施工指揮現(xiàn)場(chǎng)防撞緩沖車 東風(fēng)天錦防撞車
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交**的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù),同時(shí)限度地保護(hù)撞擊車輛內(nèi)人員的安全。防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。上裝配置:護(hù)箱:采用Q235國(guó)標(biāo)邊2mm底板花紋板3mm厚,箱體后部防撞包采用美國(guó)進(jìn)口T90型號(hào),防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作,方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng),一鍵啟動(dòng)功能,舉升和落下防撞裝置,當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運(yùn)輸位置時(shí),會(huì)有自動(dòng)**告音提示。
整車出具:底盤合格證、整車合格證、機(jī)動(dòng)車輛上牌**、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站名錄等。
售后服務(wù):在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理,超過(guò)一年,只收取零件費(fèi)、上門服務(wù)到達(dá)時(shí)間:1000公里內(nèi),24小時(shí)內(nèi)到達(dá),1000公里之外48-72小時(shí)內(nèi)到達(dá)、直接與我公司取得聯(lián)系,根據(jù)客戶需求派發(fā)相應(yīng)配件、產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
70包東風(fēng)天錦防撞緩沖車主要結(jié)構(gòu)及工作原理
該防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導(dǎo)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,通過(guò)油路**防撞緩沖模塊升降,工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。
VIN 標(biāo)記見(jiàn)底盤車架的右前側(cè)面上。(具體參見(jiàn)底盤說(shuō)明書介紹)
3.1 貨箱
材料為Q235B武鋼碳鋼板,貨箱由底架和側(cè)圍板組成,通過(guò)U型螺栓與底盤大梁連接,可用于裝載工具、配件等物品。貨箱中部設(shè)有側(cè)門,可方便施工操作。
3.2 誘導(dǎo)燈
采用20盞LED燈組合而成,通過(guò)不同的排列組合可實(shí)現(xiàn)左誘導(dǎo)、右誘導(dǎo)、兩側(cè)誘導(dǎo)3種不同的工作模式。
3.3防撞模塊